根据海协会与海基会11月初在台北签署的《海峡两岸空运协议》，大陆航空公司常态包机分配方案日前已经确定。

　　根据中国民用航空局公布的这份方案，执行两岸客运包机的大陆承运人由6家增加为9家。在原执行周末包机的国航、东航、南航、海航、厦航和上航6家航空公司的基础上，增加四川、山东和深圳3家航空公司为两岸包机的指定承运人。

　　大陆方面将每周执行54班客运常态包机。包括原周末包机分配班次在内，9家航空公司的班次量分别为：国航10班、东航12班、南航10班、海航5班、厦航6班、上航5班，新增的四川、山东和深圳航空公司各2班，共计每周54班。

　　大陆新增16个通航地点。客运包机大陆航点在现有北京、上海（浦东）、广州、厦门、南京5个航点的基础上，增加开放成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州16个航点。本次分配未逐一指定航点，原则上要求航空公司以主运营基地和分（子）公司运营基地为主要始发航点。原6家公司的新增班次根据市场情况用于加密原5个航点班次外，同时兼顾其他航点，新增的3家公司将选择新增的16个航点安排包机经营。

　　货运包机由3家大陆航空公司承运。指定中货航、南航和国货航3家航空公司为两岸货运包机承运人，其中，中货航自上海始发，每月飞行10班；南航自广州始发，每月飞行10班；国货航则分别由上海和广州始发，各点每月飞行5班。

　　常态包机开始后，不再执行节日包机和周末包机。